重大项目一线探访｜山东抢抓机遇，蓄能“绿色”未来

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华润财金红光渔业800MW光伏发电项目：

上可发电下可饲养，统筹生态旅游

9月2日下午，记者走进坐落东营市垦利区省级农业高新技能工业开发区的华润财金800MW源网荷储一体化演示项目建造现场，只见满载光伏组件的车辆来来往往，工人们正在繁忙装置。这个占地2万亩、总投资42亿元的渔光互补项目正拔地而起，有序推动。

“现在各施工部队正在加快项目一期和二期的光伏组件装置，争取在10月份顺利投用。”为了赶工期，项目建造总监赵华强，抛弃了周末休息时间，与工程部队一同加班加点，以便及时解决项目推动过程中出现的问题。

记者了解到，该演示项目规划容量800MW，配套建造220kV升压站和261MW/522MWh储能电站，是现在全省单体容量最大的新能源项目和最大的储能项目，也是国家首期大型风电光伏基地项目和2022年度省储能演示项目。该项目坚持“上可发电、下可饲养、统筹生态旅游”的立异开展形式，把一种资源变为了两个工业，致力于打造乡村复兴、光伏渔业、文旅观光等多种工业融合的综合型演示基地。据介绍，该渔光互补项目所用的2万亩土地均为水产饲养水面，无新增建造土地，使同一块土地的产出倍增。不仅如此，该项目选用平单轴支架、双玻组件设计，发电功率比通用组件提高了约8%，还以云计算、5G通讯信息技能为依托，完成了项目基地数字化和才智化运维。

“作为山东省重大项目，建成投运后年发电量可达11.2亿千瓦时，有效节省标煤33.6万吨，削减二氧化碳排放87.4万吨。”赵华强介绍，在项目25年运营期内，估计营收约109.2亿元，合计交税约18亿元，为完成“碳达峰、碳中和”贡献力量。

山东锐铃新能源商用车项目：

刻画城市绿色近距离物流新生态

9月2日，在山东锐铃新能源商用车项目车间内，各项出产设备整齐摆放，一条完整的出产线已然建成，现场只有零星几名工人在做最终的完善作业。“项目建造已挨近结尾，估计本月底就具有量产的才能。”山东锐铃轿车有限公司出产总监杜海龙说，项目建成后，在未来三年内将到达年产十万台的出产才能，刻画城市绿色近距离物流新生态，助推临沂成为绿色物流之都。

绿色环保的关键在于技能立异。

今年6月，为保证轿车拼装时车架翻转的安全性，杜海龙成立专项小组，从工艺、研制等视点进行分析调研后，改传统履带式车架翻转为无人化、自动化操作，完成安全性、功率、质量三方面的提高，该工艺现在在新能源商用车范畴内处于较为领先的位置。

车架翻转技能的改进给了杜海龙和项目成员决心。在“双碳”背景下，锐铃项目使用数字化、信息化、智能化出产交付体系，打造低本钱、高品质，低损耗、高功率的现代化“智能工厂”，研制了增程式混合动力等一系列中心技能。

“在技能立异的条件下，我们的新能源商用车在能源浪费和废气排放方面能完成较同行业降低5%至10%”，杜海龙说，“每年节省的能耗相当于37万吨标准煤，削减二氧化碳、二氧化硫排放分别为54万吨、1.2万吨。”

爱德曼氢能源工业园区项目：

掌握独家“秘方”，开展有底气

日前，在坐落淄博市博山区的爱德曼氢能源装备有限公司出产车间内，记者看到自动化的流水线上，三三两两的工人各司其职，按部就班地操控着设备有序出产，车间一侧则整齐码放着一排刚刚下线电堆体系。

“我们在技能上有决心，并且爱德曼氢燃料电池相较国外同类产品也有明显的本钱优势。这种优势也有利于促进当地氢能工业的开展。”爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明说。

总投资27亿元的爱德曼氢燃料电池及体系工业化项目，方案建造20条出产线。项目达产后，氢燃料电池发动机中心零部件及体系的年产能将到达5万台，年产值超过60亿元。

立异是项目完成可持续生存开展的命脉。眼下，爱德曼氢能源装备有限公司已经研制出金属板燃料电池，与传统石墨板燃料电池比较，金属板燃料电池有着体积小、质量轻、密度大、功率高的优势，可以充分应用到商用轿车等范畴。

氢燃料电池金属双极板涂层是开发中的难点，爱德曼却掌握了独家涂层“秘方”，“我们大力推动技能立异，开发的涂层各项目标均到达乃至超过国家标准和世界DOE标准，统筹了导电性、耐腐蚀与低本钱三大要求。”徐黎明说，技能研制给了企业开展的底气。