起重机极限力矩联轴节作用及试车调整

极限力矩联轴节常制成盘式或锥式摩擦联轴节的形式。极限力矩联轴节是依靠摩擦力来传递扭矩的。这种联轴节的作用是，当起重饥在旋转时触及任何障碍物或起(制)动过猛时使摩擦面打滑，保护电动机不致遭受冲击或过载。极限力矩联轴节常用于起重机选择机构中。如图1-16所示，在蜗轮蜗杆减速箱内，蜗轮和输出轴之间是通过上下两锥型摩擦盘接合产生摩擦力来传递扭矩，把电动机的动力传给旋转小齿轮，使小齿轮围绕大齿圈转动，使起重机臂架旋转。

极限力矩联轴节的传递力矩在起重机试车时作最后调整，使其在突然起动和刹车时恰好开始溜动，压缩弹簧的调整螺母司机不能擅自调整，否则会引起联轴节的失效。